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导轨式升降机冲顶安全举措-济南赛力

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导轨式升降机采用‘出节方式’升降,安全始终放在第一位,操作人员此时也很可能会过度紧张而忘记拉断极限开关,或装载货物太多堵路而来不及断开极限开关,致使吊笼冲顶。紧急情况下,司机可在驾驶室直接切断动力线,电机断电停转,制动器刹车,从而避免由于接触器粘连造成控制失灵而引起事故。现在升降机流行的外置驱动式升降机,噪音小、维修方便是明显的优点,但对安全十分不利。

当导轨式升降机发生冲顶事故时,由于惯性作用,驱动齿轮冲出标准节后还会运行一段距离,由于防脱钩位置设置不当或连接螺栓锈蚀、松动、强度不足导致驱动板冲出导轨架后侧向翻倒,驱动齿轮脱离齿条,吊笼失去约束,如果防坠器未安装或未定期检验、失效,此时将发生重大事故。

为防止此类事故发生,应增加以下几条措施:①在每次安装或顶升完成后及时拆除最顶端一节标准节齿条;②每次顶升后在标准节顶端及时加装头架横梁(有部分厂家未设计,或安装人员为图省事未安装);③加装驱动板防侧翻支撑装置。